Критика растет по поводу неудач метро в Мехико

Ситуация с мобильностью в Мехико ухудшается, так как реакции правительства на неудачи метро остаются недостаточными. Недавние инциденты подчеркивают системные проблемы на фоне обещанных инвестиций в улучшения.


Критика растет по поводу неудач метро в Мехико

Мобильность в Мехико продолжает находиться в кризисе, и реакция правительства на ситуацию с метро была раскритикована лидером партии действий. В марте 2023 года бывший глава правительства Клаудия Шайнбаум объявила о инвестициях в размере 2 миллиардов 495 миллионов песо для улучшения поездов метро, особенно на восстановление линии 9 с 296 миллионами песо, предназначенными для помощи примерно 260 тысячам пользователей в день.

"Предполагалось, что с этой инвестицией у нас будут более безопасные поезда, более быстрые поездки и меньшее количество сбоев. Однако из-за обычного короткого замыкания несколько станций остались без обслуживания, что подчеркивает хрупкость проведенной инвестиции, что указывает на некомпетентность в управлении ресурсами", — заявила лидер партии действий.

Местный депутат ПАН Федерико Чавес Семерена выразил сожаление по поводу продолжения Гильермо Кальдерона в качестве директора метро, несмотря на постоянные сбои и предполагаемую неспособность решить кризис. "Нам обещали безопасное и современное метро, но единственное, что они предоставили, — это обрушившаяся система и потерянные деньги. Морена продолжает использовать метро как мелкую кассу, в то время как граждане платят последствия", — отметил законодатель.

На фоне повторяющихся технических проблем, предположительной небрежности и нехватки обслуживания линий метро Мехико президент ПАН в столице Луиса Гутьеррес Уреña потребовала положить конец упущениям со стороны генерального управления организации и сосредоточить усилия на инвестициях для искоренения коррупции. "Мы видели изображения людей, идущих в темноте по путям линий 8 и 9 метро, а также отсутствие немедленной информации в экстренных ситуациях", — заявила руководитель.

Сбои, задержки и аварии продолжают угрожать жизни пользователей метро, несмотря на многомиллионные инвестиции, предназначенные для модернизации системы. "Пользователи приходят с опозданием к своим мероприятиям и сталкиваются с рисками. Но что на самом деле произошло? Линия 9 снова обрушилась", — подытожила Гутьеррес Уреña.

Последние новости

Посмотреть все новости